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工業服務普查將開跑 桃園市專責處室揭牌
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物價漲桃園捷運經費增 捷工局將爭取中央經費 >>回上一頁
IMG 桃園市主計處公布年度收支差額,歲入1432億元與歲出1568億元相抵,差短136億元,連同債務還本400億元,合計尚須融資調度數為536億,有議員提出關切今年軌道經費至少暴增近2百億,若向銀行借錢付息,擔憂債滾債恐成市府大錢坑。

桃園市政府捷運工程局局長劉慶豐指出捷運綠線因受疫情、營建物價上漲、文資出土與活化保存等因素影響,致工程經費增加約229.33億元,桃園市政府將爭取中央負擔84%經費約192.64億元,本府負擔16%經費約36.69億元。

另外桃園鐵路地下化因平鎮端南延1.2公里、臺鐵營運安全提升、物價上漲等因素致經費增加約694億元,劉慶豐也說桃園市政府將與中央協商比照原綜合規劃核定分攤比例,以中央75%、地方25%方式分攤經費,中央負擔約520.5億元,桃園市負擔約162.1億元,新北市負擔約11.4億元。

針對捷運綠線及桃地計畫所增加之經費,捷運工程局表示將依工程執行進度,循桃園市政府預算程序辦理相關經費編列及撥付等事宜。
( FM96.7 環宇電台 / 記者 李峻愷 )
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