新聞/產業
台灣電池廠昇陽首度通過日本安規認證
2012/11/14 · 記者 姚惠茹
日本政府為鼓勵日本國人使用家用儲能設備系統,凡購買符合JET(JapanElectrica Safety &Environment Technology Laboratories)系統認證的儲能設備,便可得到政府三分之一的補助金。擁有JET系統認證其中最重要的條件是電池須通過日本UL S Mark (SBA-S1101)安規認證,昇陽國際半導體為台灣第一家通過此項認證的電池製造商,於今年九月中通過測試。此舉不僅為台灣鋰電池廠商建立新指標,更加速搶灘日本市場的卡位戰。
昇陽國際半導體董事長楊敏聰表示:「我們秉持著提供客戶「全方案(Total Solution)」的儲能系統為目標,與國內電池管理系統廠商開發出各型儲能系統及充電系統。我們不只提供電池組,也提供變頻器及充電器,利用昇陽國際半導體之儲能系統整合周邊廠商,引領台灣產業跨足日本儲能市場。
最重要的是我們秉持著戰戰兢兢的精神來執行這個計畫,讓台灣之電池與儲能系統產業揚名日本,也相信豐碩的成果指日可待。」
昇陽國際半導體的電池芯已通過UL1642與IEC62133安規認證,今年更以15Ah 40138電池芯和電池組順利通過SMark安規認證,今後將針對不同客戶的需求提供更多元的合作契機。其中特別具挑戰性的「內部短路測試」,是在電池芯內埋放鎳片導致電池芯短路,以測試電池芯短路時是否會起火燃燒,其測試結果證實電池芯相當安全。電池組的測試一共有四項,包含過充電壓、過充電流、過熱及落下試驗等四項測試,其測試結果也表現亮眼,再度證明昇陽國際半導體鋰電池之高度安全性。
全球知名產品安全測試和認證領導機構UL (Underwriters Laboratories),是國內唯一擁有日本S
Mark的當地測試資格和能力,與昇陽國際半導體共同合作成為在地取得日本安規認證的首例。昇陽國際半導體鋰電池佈局全球,未來計畫取得UL1973(美國儲能系統)、UL2580(美國電動汽車)、UL2271(美國電動機車)等認證,期待擴展全球電動車及儲能市場,潛力可期。
昇陽國際半導體董事長楊敏聰表示:「我們秉持著提供客戶「全方案(Total Solution)」的儲能系統為目標,與國內電池管理系統廠商開發出各型儲能系統及充電系統。我們不只提供電池組,也提供變頻器及充電器,利用昇陽國際半導體之儲能系統整合周邊廠商,引領台灣產業跨足日本儲能市場。
最重要的是我們秉持著戰戰兢兢的精神來執行這個計畫,讓台灣之電池與儲能系統產業揚名日本,也相信豐碩的成果指日可待。」
昇陽國際半導體的電池芯已通過UL1642與IEC62133安規認證,今年更以15Ah 40138電池芯和電池組順利通過SMark安規認證,今後將針對不同客戶的需求提供更多元的合作契機。其中特別具挑戰性的「內部短路測試」,是在電池芯內埋放鎳片導致電池芯短路,以測試電池芯短路時是否會起火燃燒,其測試結果證實電池芯相當安全。電池組的測試一共有四項,包含過充電壓、過充電流、過熱及落下試驗等四項測試,其測試結果也表現亮眼,再度證明昇陽國際半導體鋰電池之高度安全性。
全球知名產品安全測試和認證領導機構UL (Underwriters Laboratories),是國內唯一擁有日本S
Mark的當地測試資格和能力,與昇陽國際半導體共同合作成為在地取得日本安規認證的首例。昇陽國際半導體鋰電池佈局全球,未來計畫取得UL1973(美國儲能系統)、UL2580(美國電動汽車)、UL2271(美國電動機車)等認證,期待擴展全球電動車及儲能市場,潛力可期。