培植機場捷運客群 第三條先導公車路線上路

桃園即將在今年底升格為第六都，而機場捷運也預計在年底動工興建，同時在民國110年完工通車，為了及早培植運量，養成民眾的搭乘習慣，桃園縣政府先前已經開辦捷運棕線及GR1兩條捷運先導公車路線，分別是銜接桃園到新莊，以及桃園到機場捷運坑口站的路線，最近桃園縣政府又增闢了第三條先導公車路線GR2，補起桃園到八德段的缺口，讓整個路線更完整，桃園縣交通局副局長鄭俊明說，預計在半年後，將GR1及GR2兩條路線合併，提供民眾更便捷的交通運輸服務！

而負責營運的桃園客運則是表示，配合縣政府的環保及照護長輩的政策，這些路線所行駛的客運車輛，都是以柴油及電動低底盤公車輪流行駛，由於車輛狀況好，再加上貼心的低底盤設計，深受許多通勤民眾及長輩的好評，桃園客運總經理邱德義說，先前開辦的捷運棕線及GR1路線，都已經擁有穩定的載客量，營收也足以負擔路線的成本，因此當捷運正式上路之後，相信不會造成地方財政的負擔！

新規劃的GR2路線，從桃園發車之後，將行經桃園及八德間重要路段，沿途並搭配未來航空捷運預定站設置停靠站，路線是採用一段票的收費，民眾還可以使用多卡通的電子票證系統，歡迎民眾多加利用，節省您的荷包，也為機場捷運的建設盡一份心力！