中正大橋沉箱基礎施工

連接竹東、芎林兩地的竹48線中正大橋新建工程，今年4月申報開工，30日早上進行主橋塔沉箱基礎施工，預計明年6月完工。

新竹縣政府工務處長范萬鋓表示，為了讓新建的中正大橋更穩固，主橋墩的整座沉箱基礎預計施做至地面下28公尺深，目前已完成第一層層箱箱體結構（約3公尺），後續將分８到９次進行沉箱下沉作業。

工務處表示，中正大橋興建於民國71年7月，舊橋共17跨，每跨間距40m，全長680m，橫跨頭前溪為連接新竹縣竹東鎮、芎林鄉間主要橋梁之ㄧ，也是往返科學園區及工研院的重要道路，交通地位重要。

中正大橋在101年8月蘇拉颱風期間，因洪水沖刷致橋墩沉箱基礎嚴重裸露，而封橋至今。經縣府積極向中央爭取補助經費3.52億元，於102年11月奉中央核定，並自籌不足部份（約5,013萬元），讓中正橋復建工作順利於１０３年４月開工。

新竹縣長邱鏡淳期許中正大橋興建完成後，以大跨徑跨橋梁解決橋墩沖刷問題，減少長期維護經費及天然災害造成橋梁損壞，保障民眾的通行安全。