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桃園機場又出包 鄭文燦提六建議
2016/06/15 · 記者 吳睿騏

端午節連續假期才剛剛過去,民眾上班的第一天,桃園國際機場又出狀況了,由於施工挖斷自來水管線,因此造成第一航廈與第二航廈停水,直到上午7點30分才恢復。不過到了中午11點左右,第二航廈又發生空調停止,只能維持送風。狀況不斷的桃園機場,讓鄰居桃園市長鄭文燦看不下去,特別提出了六點的改進措施,希望能夠互助共榮!
一、桃園國際機場必須徹底改變思維,改弦更張為服務導向,對於航空公司、國內外旅客及貨運業者提供更便捷貼心的服務。 二、機場的水電備援系統不足,防災應變機制缺乏的盲點,必須立刻檢討改進。 三、由淹水事件及停水事件看出,機場公司營運管理與工程管理,介面顯然脫鉤,必須立即整合。 四、機場公司必須內部檢討,重新建立24小時狀況處理機制,旅客24小時出入境,機場公司不應以上下班的心態和方式管理機場。 五、機場公司早在2010年已經公司化,用人必須以公開招考方式為宜,應以專業至上為考量,杜絕過去的關說用人文化。 六、桃園國際機場必須朝向「市港合作」的方向,結合地方政府的資源,強化國際機場服務能量。
雖然桃園機場第二航廈的空調狀況,已經在下午1點30分檢修完成,並恢復冷氣供應。不過短短的幾個小時內,卻接連發生斷水及空調狀況等問題,讓民眾不禁感嘆,這國家的門面有待整頓,而機場公司的螺絲也該拴緊,與桃園機場息息相關的桃園市政府,也期望這些陋習可以即時進行改革,不要讓進出台灣的交通門面,成了國際的笑柄。
一、桃園國際機場必須徹底改變思維,改弦更張為服務導向,對於航空公司、國內外旅客及貨運業者提供更便捷貼心的服務。 二、機場的水電備援系統不足,防災應變機制缺乏的盲點,必須立刻檢討改進。 三、由淹水事件及停水事件看出,機場公司營運管理與工程管理,介面顯然脫鉤,必須立即整合。 四、機場公司必須內部檢討,重新建立24小時狀況處理機制,旅客24小時出入境,機場公司不應以上下班的心態和方式管理機場。 五、機場公司早在2010年已經公司化,用人必須以公開招考方式為宜,應以專業至上為考量,杜絕過去的關說用人文化。 六、桃園國際機場必須朝向「市港合作」的方向,結合地方政府的資源,強化國際機場服務能量。
雖然桃園機場第二航廈的空調狀況,已經在下午1點30分檢修完成,並恢復冷氣供應。不過短短的幾個小時內,卻接連發生斷水及空調狀況等問題,讓民眾不禁感嘆,這國家的門面有待整頓,而機場公司的螺絲也該拴緊,與桃園機場息息相關的桃園市政府,也期望這些陋習可以即時進行改革,不要讓進出台灣的交通門面,成了國際的笑柄。