新聞/地方
航太新里程 複合材料維修廠落腳桃園
2018/02/02 · 記者 李峻愷

桃園市政府積極推動航太產業發展,提升機場捷運經濟,在今天舉辦「桃園引領航太新里程」活動,華航與全球知名航太集團諾騰集團合資設立複合材料維修廠,諾騰董事長表示看好桃園發展潛力,選擇落腳桃園,預計在今年三月,建照送件。
華航董事長何煖軒強調,華航會跟桃園市的這幾所大學,他們都有維修的科系,也有空服相關科系,這些科系都是適合華航引進來的,也可以安排學生到華航實習,畢業之後,表現優秀即可留在公司,對於優秀的人才,不會缺乏,對於公司福利,何煖軒也說針對目前華航新進人員的薪水,一個月是三萬七千元起跳,往後也不會低於這個數字。
針對新政府5+2創新產業,航太產業則是核心產業,桃園市長鄭文燦表示航太產業已經是新政府5+2床新產業的核心,針對這次諾騰集團與華航這次合作,對於未來維修飛機,以及零組件的製造,複合材料的運用上ㄝ將來會更具競爭力,航太的維修市場,一年大約有1600億,每年以8%赫和成長率在成長,桃園有許多大學都有飛機維修科,所以在機組人才的養成上,不會有任何問題,未來華航跟諾騰合資的這家公司,將很快的建廠完成,預計在三月送件照。
對於複合材料維修廠內會設置雷達罩實驗室,何煖軒表示,這是亞洲第一個實驗室,對於未來航太有深遠的發展
華航董事長何煖軒強調,華航會跟桃園市的這幾所大學,他們都有維修的科系,也有空服相關科系,這些科系都是適合華航引進來的,也可以安排學生到華航實習,畢業之後,表現優秀即可留在公司,對於優秀的人才,不會缺乏,對於公司福利,何煖軒也說針對目前華航新進人員的薪水,一個月是三萬七千元起跳,往後也不會低於這個數字。
針對新政府5+2創新產業,航太產業則是核心產業,桃園市長鄭文燦表示航太產業已經是新政府5+2床新產業的核心,針對這次諾騰集團與華航這次合作,對於未來維修飛機,以及零組件的製造,複合材料的運用上ㄝ將來會更具競爭力,航太的維修市場,一年大約有1600億,每年以8%赫和成長率在成長,桃園有許多大學都有飛機維修科,所以在機組人才的養成上,不會有任何問題,未來華航跟諾騰合資的這家公司,將很快的建廠完成,預計在三月送件照。
對於複合材料維修廠內會設置雷達罩實驗室,何煖軒表示,這是亞洲第一個實驗室,對於未來航太有深遠的發展