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桃園捷運綠線首列車提前抵台 開啟通車倒數計時
2024/12/26 · 記者 李峻愷

桃園捷運綠線建設再傳捷報!原定於明年3月抵台的捷運綠線首列車提前3個月完工,於今(26)日抵達桃園北機廠,並舉行開箱典禮,象徵綠線建設進入全新階段,為115年如期通車奠定堅實基礎,張善政表示捷運綠線首列車是由韓國現代樂鐵公司,歷經4年設計、製造與測試,與此同時,市府團隊也全力趕工捷運建設,包括完成高架橋全數合龍、G10-G12站潛盾隧道全數貫通、北機廠管理中心上梁及提前完成北主變電站永久送電等重要工程里程碑,排除各種萬難,履行對市民的承諾,市府全力推進桃捷綠線工程,往115年捷運綠線藝文特區站至坑口站北段通車目標大步往前邁進,期盼開啟桃園捷運新篇章,為市民朋友帶來更便捷生活。
列車製造過程中採用最先進的鋁合金技術及智慧焊接工藝,車體輕量化且結構更安全。製造過程歷經車門耐久測試、水密測試等多重檢驗,並由專業監造團隊全程把關,確保各項功能運作穩定。捷運工程局劉慶豐局長形容,看到首列車抵達北機廠的感動,就像迎接新生命回家的喜悅。
桃園市長張善政也說,捷運綠線目前已完成多項重要里程碑,包括南崁溪景觀橋及全線高架橋合龍、潛盾隧道貫通、北機廠管理中心上梁等,首列車的提前抵台更是一項重大突破。接下來,列車將於北機廠進行靜態測試,並於明年3月展開測試軌界面整合,包含車輛系統、號誌設備與供電系統等運作狀況,確保最高安全標準。明年下半年,綠線列車將進行主線動態測試,屆時市民朋友將能親眼目睹列車在高架橋上試行的畫面。
張市長強調,捷運團隊將全力以赴,通過所有測試,為桃園市民提供便捷、安全的捷運系統,並以高品質的建設,提升桃園整體交通運輸能量及生活品質。
列車製造過程中採用最先進的鋁合金技術及智慧焊接工藝,車體輕量化且結構更安全。製造過程歷經車門耐久測試、水密測試等多重檢驗,並由專業監造團隊全程把關,確保各項功能運作穩定。捷運工程局劉慶豐局長形容,看到首列車抵達北機廠的感動,就像迎接新生命回家的喜悅。
桃園市長張善政也說,捷運綠線目前已完成多項重要里程碑,包括南崁溪景觀橋及全線高架橋合龍、潛盾隧道貫通、北機廠管理中心上梁等,首列車的提前抵台更是一項重大突破。接下來,列車將於北機廠進行靜態測試,並於明年3月展開測試軌界面整合,包含車輛系統、號誌設備與供電系統等運作狀況,確保最高安全標準。明年下半年,綠線列車將進行主線動態測試,屆時市民朋友將能親眼目睹列車在高架橋上試行的畫面。
張市長強調,捷運團隊將全力以赴,通過所有測試,為桃園市民提供便捷、安全的捷運系統,並以高品質的建設,提升桃園整體交通運輸能量及生活品質。