臺鐵通過碳足跡查證　9月起車票揭露碳排資訊

為落實2050年淨零排放的國家政策，臺鐵公司積極推動碳管理與資訊透明，已完成「自強」、「莒光」及「區間/區間快」三種車種之產品碳足跡盤查，並通過外部查證，於本（114）年3月27日正式取得查證聲明書。根據盤查結果，自強號每延人公里產生36公克二氧化碳當量（CO2e）、莒光號為50公克CO2e，區間及區間快列車則為55公克CO2e。

針對盤查結果，臺鐵公司於114年4月11日向環境部提出申請旅客運輸服務碳足跡標籤使用權，並於6月25日通過審核，正式取得使用權。為展現減碳決心與資訊揭露透明度，臺鐵公司規劃分兩階段揭露碳排資訊：
第一階段：114年9月起車票正面將以文字顯示旅運碳排量；10月於臺鐵官網、12月於台鐵e訂通APP同步揭露；第二階段：預計115年12月起，配合售票設備更新與車票改版（全面改為非背磁車票），將於車票背面揭露碳足跡標籤，臺鐵期望藉此滿足旅客與各界對碳足跡資訊的需求，同時強化節能效率、降低耗能，以實踐社會責任。

此外，臺鐵也持續推進溫室氣體管理，目前正進行32個車站（包含4個特等站與28個一等站）的組織型溫室氣體盤查，預計於114年第4季完成外部查證。並依據環境部「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」第6條規定，將於115年4月底前完成查驗與登錄，並上傳環境部溫室氣體排放資訊平台。

展望未來，臺鐵公司除將持續配合公共運輸政策外，也將推動能源多元化、提升設備效能及耗能監控等減碳措施，加速邁向低碳企業轉型，實現低碳社會與永續發展目標。