桃園市成立「運具低碳化聯盟」　公私協力打造全國低碳運輸示範城市

桃園市政府環保局今（18）日於龜山柴動站舉辦「運具低碳化聯盟記者會」，邀集多家電動車廠與運輸業者齊聚，展示電動車輛與充電設備，展現桃園推動交通運具低碳轉型的成果。副市長蘇俊賓出席時指出，桃園地處國際機場與台北港雙核心，為全台物流樞紐，推動低碳運輸是桃園重要課題。

蘇俊賓表示，市府整合環保局、交通局及經發局，並邀請中央單位、電動車商與運輸業者共同成立「桃園運具低碳化聯盟」，不僅爭取購車優惠，更要協助產業界面對法規、制度與技術挑戰，營造友善環境，加速電動運具普及。他強調：「一個人走得快，一群人走得遠」，透過聯盟凝聚中央、地方與產業力量，逐步形成規模經濟，推動低碳轉型。

目前桃園電動公車發展成果已逐步展現，今年占比預計達19%，明年更上看35%。垃圾車電動化也持續試辦，檢測續航、容量與安全性；貨運業則因運輸需求多樣，需要中央部會協助提供支持。

蘇俊賓進一步指出，桃園交通運輸碳排占全市約15%，在產業與人口規模持續成長下，若能維持碳排平衡，實質上即是減碳。依《桃園市推動淨零城市自治條例》，市府更要求凡車輛數達50輛以上之運輸業者，須進行溫室氣體盤查與登錄，門檻比中央標準（200輛）更嚴格，藉此推動「輔導加管理」，協助業者提早規劃汰換計畫與轉型路徑。

環保局補充，市府規劃至2030年輔導汰換100輛大型貨車及229輛小型貨車，預估每年可減碳3.8萬噸。此次聯盟更促成多家車廠祭出專屬優惠，包括戴姆勒FUSO電動貨車最高八折、國瑞汽車贈送充電樁與兩年保固、中華汽車推出桃園專屬方案等，協助車隊降低成本，加速轉型。未來市府將持續盤點需求，透過「車商給優惠、車隊願汰換、市府媒合、中央補助加持」的策略，全力打造全國指標性的低碳運輸示範城市。