新聞/地產
高鐵效應 新竹通勤人口大增
2012/04/02 · 記者 蘇玉珠
新竹地區的房地產市場在北部地區,素有好市場之名,多年來一直維持推案多買氣不差的情況,也吸引了不少北部和中部的建商集結搶市。除了竹科的工作吸引就業人口進入外,其實有另一波原來新竹的外移人口也有遷回新竹採通勤模式的生活趨勢,主要是拜高鐵交通之賜。
根據台灣房屋研究中心分析發現,近五年來從桃園站通勤到台北的人口成長兩到三倍,從新竹站到台北上班的通勤人口也成長近四倍,因此通勤人口增加也帶動新竹與桃園房市活絡。
高速鐵路工程局公布過去四年高鐵各站進出旅客人次,台灣房屋統計各站旅客總流量年成長變化發現,新竹站平均年成長130萬人次,進出旅客成長3.89倍,桃園站平均年成長120萬人次,進出旅客成長3.60倍。
台灣房屋研究中心執行長邱太火宣表示,高鐵站進出旅客多,某種程度也代表該區經濟、房市較活絡,新竹和桃園兩站應是高鐵各大站區中,前往台北的通勤族最多的兩站。
根據台灣房屋研究中心分析發現,近五年來從桃園站通勤到台北的人口成長兩到三倍,從新竹站到台北上班的通勤人口也成長近四倍,因此通勤人口增加也帶動新竹與桃園房市活絡。
高速鐵路工程局公布過去四年高鐵各站進出旅客人次,台灣房屋統計各站旅客總流量年成長變化發現,新竹站平均年成長130萬人次,進出旅客成長3.89倍,桃園站平均年成長120萬人次,進出旅客成長3.60倍。
台灣房屋研究中心執行長邱太火宣表示,高鐵站進出旅客多,某種程度也代表該區經濟、房市較活絡,新竹和桃園兩站應是高鐵各大站區中,前往台北的通勤族最多的兩站。