為落實2050年淨零碳排政策目標，桃園市政府環保局今（2025）年正式啟動「桃園市推動運具低碳化計畫」，率全國之先，將營業車輛數達50輛以上的汽車運輸業者納入溫室氣體盤查與登錄範圍，展現市府推動低碳轉型的決心與行動力。

環保局長顏己喨指出，桃園市《推動淨零城市自治條例》已獲中央核定，明確規範一定規模碳排放事業單位的盤查管理。相較於環境部規範營業車輛需達200輛以上才納管，桃園主動將門檻下修至50輛，初估約9家業者、2,157輛車受影響，帶動業者提前展開低碳轉型，超前部署並與中央政策接軌。

環保局表示，市府已完成境內業者盤點，並規劃分級輔導，舉辦2場「低碳運具與產業轉型交流會」，廣邀業者與國內外車商參與，協助掌握低碳車型應用與車隊汰換效益。同時提供碳盤查輔導，包括排放源鑑別、排放量計算、清冊製作與報告書撰寫，協助業者有效落實。

此外，桃園市也同步推動各類車輛電動化，規劃於2030年前達成市區公車100%電動化（660輛）、公務小客車50%低碳化（183輛）、柴油大貨車汰換100輛電動貨車，以及柴油小貨車5%電動化。清潔車輛方面，已與在地業者合作導入全國首輛純電垃圾車，並於「大溪大禧」文化盛會試運行。自2026年起市府將全面停止採購3.5噸柴油車，逐年改採電動車型，預計2035年前完成20輛全電貨車及100輛低碳環保車汰換。

環保局強調，車輛低碳化不僅是環保政策，更是桃園邁向淨零永續的關鍵。未來市府將持續透過法規引導、技術輔導與政策資源，攜手運輸產業落實減碳，共同打造低碳韌性、永續發展的桃園市。

( FM96.7 環宇電台 / 記者 李峻愷 )